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AI 资讯ReadHub 科技日报·2 小时前

多元化突破 液化天然气制甲烷首次应用于长征系列火箭

速览

我国面向商业航天市场研制的长征十号乙可重复使用运载火箭在海南成功回收,首次规模化使用国内自主供应、纯度98.7%的液化天然气制备高纯甲烷燃料。该火箭芯级直径5米,核心部件100%国产化,是我国首枚采用液氧甲烷推进剂的商用可回收火箭。这一突破标志着我国商业航天在燃料多元化供给领域取得关键技术突破。

AI 深度解读

背景

近年来,全球商业航天竞争日趋激烈,可重复使用运载火箭技术成为降低发射成本、提升发射频率的关键。液氧甲烷推进剂因其比冲高、不易积碳、易于重复使用维护等优势,被 SpaceX、蓝箭航天等企业广泛采用。然而,甲烷燃料的获取高度依赖天然气液化与提纯工艺,我国此前在航天级高纯甲烷的自主供应上存在短板,依赖进口或特定化工路线。2026年7月11日,长征十号乙火箭的成功发射标志着我国在航天燃料多元化供给领域取得重大突破——液化天然气制甲烷首次规模化应用于长征系列火箭。

核心内容

我国面向商业航天市场研发的两级可重复使用运载火箭长征十号乙,在海南成功实现网系回收。该火箭首次规模化应用了国内自主供应、纯度达98.7%的液化天然气(LNG)制备的高纯甲烷新型航天燃料。这一应用标志着我国商业航天在燃料多元化供给领域取得关键性技术突破。长征十号乙火箭芯级直径5米,核心部件100%国产化,是我国首枚采用液氧甲烷推进剂的商用可回收运载火箭。所用液态甲烷来自中国石化,体现了航天与能源产业的协同创新。

关键要点

  • 液化天然气(LNG)制备的高纯甲烷(纯度98.7%)首次规模化应用于长征系列火箭,替代传统航天燃料路线。
  • 长征十号乙是两级可重复使用运载火箭,成功在海南实现网系回收,验证了回收技术。
  • 火箭芯级直径5米,核心部件实现100%国产化,自主可控程度高。
  • 该火箭是我国首枚采用液氧甲烷推进剂的商用可回收运载火箭,对标国际主流可回收火箭技术。
  • 高纯甲烷燃料由中国石化自主供应,保障了燃料来源的可靠性与多元化。
  • 此举解决了航天级甲烷长期依赖特定化工路线或进口的瓶颈,提升了燃料供应韧性。

意义与影响

此次液化天然气制甲烷在长征十号乙火箭上的成功应用,具有多重战略意义。首先,它打破了航天燃料对单一来源的依赖,推动我国商业航天燃料体系向多元化、低成本、自主可控方向演进。其次,液化天然气作为民用成熟能源,其制甲烷工艺可规模化复制,有望大幅降低液氧甲烷火箭的燃料成本,加速可重复使用火箭的商业化进程。再者,长征十号乙100%国产化核心部件和网系回收技术的验证,提升了我国商业航天在国际市场的竞争力,为后续高频次、低成本发射奠定了基础。最后,此举也展示了中国石化等能源企业在航天级特种燃料领域的技术突破,促进跨行业协同创新,对我国航天产业链的自主安全具有长期深远影响。

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