魏牌V9X新增1.5T家庭豪华版Ultra，比2.0T便宜2.8万

背景

魏牌 V9X 系列是长城汽车旗下高端六座 SUV 产品线，于 2025 年 5 月首次上市，初期布局了 2.0T 动力的豪华家庭版 Ultra+、豪华加长版和行政加长版等车型。不到两个月后，魏牌在原有产品序列中补入一款 1.5T 动力版本，命名为「豪华家庭版 Ultra」，指导价 33.18 万元，限时权益价 31.68 万元。原豪华家庭版同步更名为豪华家庭版 Ultra+，价格不变。至此，V9X 共拥有四款车型，覆盖 33.18 万元至 38.98 万元的价格区间。

核心内容

新上市的 V9X 豪华家庭版 Ultra 是系列中的入门款，但其核心变化仅在于发动机排量从 2.0T 降至 1.5T，三电系统、底盘和智能化配置与 2.0T 的 Ultra+ 基本一致。具体参数如下：

• 车身尺寸：长宽高 5205/2025/1825mm，轴距 3050mm，6 座布局。
• 三电系统：66.6kWh 三元锂电池、800V 高压平台、6C 充电倍率，CLTC 纯电续航 402km。
• 动力总成：1.5T 发动机（最大功率 125kW，峰值扭矩 245N·m）+ 前后双电机 + 四挡混动专用变速箱，系统综合功率 450kW，零百加速 4.9 秒，最高车速 210km/h，CLTC 综合续航 1652km。
• 底盘与操控：全系标配闭式双腔空气悬架（100mm 调节行程）、EDC 连续可变阻尼减振器、后轮转向（左右各 10°），最小转弯半径 5.1m。
• 座舱：二排右侧零重力座椅、21.4 英寸后排智慧屏（与 Ultra+ 相同），但二排左右未同时配备零重力座椅。
• 智能驾驶：Thor-U 芯片 + 27 个感知硬件，支持城市与高速 NOA；座舱使用骁龙 8295P 芯片与前排视觉感知系统，支持 VLA（Vision-Language-Action）识别乘员身份并个性化调节座椅、空调、娱乐内容。
• 价格体系：限时权益价需要叠满 5000 元抵 10000 元现金膨胀礼和最高 10000 元长城车主增换购补贴（非长城车主补贴 8000 元，或可选 3 年 0 息），并非所有用户都能直接拿到 31.68 万元。

四款车型实际分为两条产品线：

• 家庭版（轴距 3050mm）：豪华家庭版 Ultra（1.5T，33.18 万元）和豪华家庭版 Ultra+（2.0T，35.98 万元），共享电池、充电、续航、零百加速等规格，Ultra+ 多出 2.8 万元主要对应 2.0T 发动机及更充沛的高速、满载动力余量。
• 加长版（轴距 3150mm，车长 5299mm）：豪华加长版（34.98 万元，55.4kWh 电池、400V 平台、CLTC 纯电续航 310km，17.3 英寸后排屏，配 MicroLED 像素大灯、电动门等商务配置）和行政加长版（38.98 万元，80kWh 电池、800V 平台、CLTC 纯电续航 470km，零百加速 4.6 秒，21.4 英寸后排屏）。

关键要点

• V9X 系列新增 1.5T 豪华家庭版 Ultra，是当前四款车型中的入门款，但三电、底盘、智能化配置与 2.0T Ultra+ 在核心参数上保持一致，仅发动机排量降低。
• 1.5T Ultra 相比 2.0T Ultra+ 便宜 2.8 万元，主要面向城市通勤、接送家人及短途跨城用户，日常纯电续航 402km 可覆盖高频行程，1.5T 发动机在高速、满载场景下的动力余量略低于 2.0T，但零百加速同为 4.9 秒。
• 新车并未因入门定位削减底盘配置：空气悬架、CDC 减振器、后轮转向均为全系标配，后轮转向可缩小转弯半径至 5.1m，提升大车灵活性。
• 座舱辅助驾驶双 VLA 系统（驾驶 VLA + 座舱 VLA）完整保留：驾驶 VLA 可识别车辆、行人、道路边界及施工区域，结合语音指令规划行驶；座舱 VLA 能识别一二排不同乘员并个性化分配座椅、空调和娱乐服务。
• V9X 四款车型的价格并非一条从低到高的直线阶梯，而是按车身长度（家庭版 5205mm vs 加长版 5299mm）分为两条产品线，用户应先选轴距再选动力和配置。
• 限时权益价 31.68 万元需叠满现金膨胀礼和增换购补贴，非长城品牌用户或选择 3 年 0 息的用户实际到手价更高。

意义与影响

1.5T 豪华家庭版 Ultra 的到来，使 V9X 系列的价格门槛从 35.98 万元降至 33.18 万元（限时权益价 31.68 万元），将同一套大六座 SUV 的车身、底盘、智能化及家庭座舱体验带入更主流的购买区间。这一定位策略意在吸引对纯电续航和智能化配置有较高要求、但日常用车场景以城市为主的家庭用户，同时在产品序列中为 2.0T Ultra+ 保留了性能标签，让用户按需选择。

从产品矩阵看，V9X 已形成「家庭主销版（1.5T Ultra）→ 家庭性能版（2.0T Ultra+）→ 长轴空间版（豪华加长版）→ 长轴满配版（行政加长版）」四档覆盖，消费者可根据轴距需求（3050mm 或 3150mm）和动力/商务配置偏好快速锁定车型。对长城而言，这一布局有助于在高端六座新能源 SUV 市场覆盖更广泛的客群，既巩固家庭用户基本盘，也拓展商务接待场景。新增的 1.5T 版本也表明，在 800V 高压平台和 402km 纯电续航支撑下，排量降低对日常使用体验的削弱有限，而价格优势可有效扩大潜在用户池。