字节跳动：无智能驾驶业务计划

背景

字节跳动在智能驾驶领域的传闻由来已久。2025年9月，公司对Seed部门大模型技术人员增发期权，强化AI人才激励；同年11月，有消息称字节跳动发力人形机器人领域，招聘月薪可达12万元。2026年4月，字节跳动与上汽集团入股自变量科技，布局具身智能机器人业务。5月，懂车帝业务大调整，新设商业与交易产品部门；同月，公司明确否认造车或推出汽车品牌的计划。6月，CEO梁汝波强调收缩业务宽度、聚焦AI；随后，有媒体报道称字节正探索进入自动驾驶领域，由Seed世界模型团队负责。直至2026年7月13日，字节跳动最新回应：没有做智能驾驶业务的计划，彻底否认了相关方向。

核心内容

2026年7月13日，字节跳动官方回应称：没有做智能驾驶业务的计划。这一回应直接否定了此前市场关于公司可能涉足自动驾驶的猜测。回顾此前动态，2026年6月23日曾有消息称字节跳动正探索进入自动驾驶领域，由Seed世界模型团队负责。更早的5月21日，公司已明确否认造车或推出汽车品牌的计划。此次回应进一步将“智能驾驶业务”排除在业务版图之外，与CEO梁汝波在6月6日提出的“收缩业务宽度聚焦AI”战略保持一致。

关键要点

• 字节跳动明确否认有做智能驾驶业务的计划，回应时间为2026年7月13日。
• 此前（2026年6月23日）曾有报道称公司正探索自动驾驶，由Seed世界模型团队负责，但该传闻已被最新回应否定。
• 公司CEO梁汝波于2026年6月6日提出“收缩业务宽度聚焦AI”，智能驾驶方向的放弃符合这一战略。
• 字节跳动曾于2026年5月21日否认造车或推出汽车品牌，与此次回应一脉相承。
• 与智能驾驶相关的业务调整包括：2026年5月14日懂车帝业务大调整，新设商业与交易产品部门；2026年4月16日与上汽集团入股自变量科技，布局具身智能机器人（非自动驾驶）。
• 公司近年在AI领域的投入持续加大，包括大模型人才激励（豆包股计划）、人形机器人招聘、前沿技术校招等，均与智能驾驶无关。

意义与影响

字节跳动正式放弃智能驾驶业务，进一步明确了其“聚焦AI”的战略方向。此举避免了与特斯拉、Waymo、华为、百度等自动驾驶巨头正面竞争，可将资源集中在生成式AI、大模型、具身智能等更擅长且更符合公司技术基因的领域。同时，也消除了市场对于字节跳动“跨界造车”的猜测，有助于稳定投资者预期。对于行业而言，字节跳动选择不进入智能驾驶，意味着自动驾驶赛道少了一个潜在的新玩家，现有竞争格局不会有显著变化。而具身智能机器人领域的布局，则显示出字节跳动对物理世界AI应用的兴趣，但方向与自动驾驶不同。