易观报告:滴滴充电、特来电、云快充分列公共充电市场份额前三
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易观分析发布报告指出,截至2026年3月,中国公共充电市场充电量份额前三名为滴滴充电、特来电和云快充。调研显示,提升充电速度、优化App体验及加强桩位维护成为用户新需求,超七成车主优先选择快充。行业正从规模扩张转向用户价值驱动,服务能力将成为下一阶段竞争核心。
AI 深度解读
背景
随着中国新能源汽车保有量的持续攀升,公共充电基础设施的建设与运营已成为支撑行业发展的关键环节。然而,市场在经历了早期的跑马圈地和规模扩张后,正面临从“量”到“质”的转型压力。
6月22日,第三方研究机构易观分析发布了《中国公共充电消费市场新趋势及用户价值研究》报告。该报告基于截至2026年3月的最新数据,深入剖析了中国公共充电市场的竞争格局、用户行为变化及服务需求演变,旨在揭示行业从“规模扩张”向“用户价值驱动”阶段过渡的核心逻辑。
核心内容
易观分析的这份报告通过市场份额数据、基础设施保有量统计以及针对新能源汽车车主的线上问卷调研,全面呈现了当前公共充电市场的现状。
市场份额与竞争格局 数据显示,截至2026年3月,中国公共充电市场的竞争格局已呈现明显的头部效应。在充电量市场份额排名中,滴滴充电以34.22%的占比稳居第一,远超其他竞争对手。特来电以10.06%的份额位列第二,云快充以9.54%的份额排名第三。这一数据表明,滴滴充电在公共充电领域已建立起显著的市场优势。
基础设施保有量 在硬件设施方面,截至2026年3月,中国公共充电市场的充电枪保有量已达到486.3万个。其中,公共充电枪保有量TOP10的运营商合计拥有245万个充电枪。特来电、星星充电及滴滴充电在充电枪保有量上位居前列,显示出头部运营商在基础设施布局上的深厚积累。
用户需求与新标准 易观分析针对中国新能源汽车保有量TOP30的城市车主进行了线上问卷调研,揭示了用户对公共充电服务的新要求。调研结论显示,用户最关注的三大痛点依次为:“提升充电速度”、“优化App操作体验”以及“加强桩位维护(降低故障率)”。这标志着用户关注点已从单纯的“有没有桩”转向“好不好用”和“快不快”。
快充需求常态化 报告指出,超7成的新能源车主会优先选择快充或超充枪,表明快充需求已高度常态化。在充电枪数量超过1万个的运营商中,快充枪占比最高的分别为:滴滴充电(92.3%)、海汇德(89.8%)和开迈斯(85.5%)。这一数据进一步印证了市场对于高效充电服务的强烈偏好。
关键要点
- 市场格局重塑:滴滴充电以34.22%的充电量市场份额位居行业第一,特来电和云快充分列二、三名,头部效应显著。
- 基础设施规模:截至2026年3月,中国公共充电枪保有量达486.3万个,TOP10运营商占据半壁江山(245万个)。
- 用户痛点转移:用户对充电服务的新需求TOP3为提升充电速度、优化App体验、降低故障率,服务体验成为核心考量。
- 快充成为主流:超过70%的车主优先选择快充/超充,滴滴充电、海汇德、开迈斯在快充枪占比上领先,分别达到92.3%、89.8%和85.5%。
- 行业阶段转变:公共充电市场已从“规模扩张”阶段进入“用户价值驱动”阶段,行业评价标准需从盲目扩张数量转向提升服务体验。
意义与影响
易观分析的报告揭示了公共充电行业发展的深层逻辑变化。首先,竞争维度的升级已成定局。过去,运营商之间的竞争主要集中在充电桩数量的比拼;如今,随着市场趋于饱和,竞争焦点已转向充电速度、App易用性、桩位维护效率等软性服务能力。
其次,用户体验成为核心竞争力。报告强调,服务能力将成为充电行业下一阶段竞争的核心要素。对于运营商而言,单纯依靠资本扩张获取市场份额的时代已经结束,唯有通过优化用户体验、降低故障率、提升充电效率,才能留住用户并实现可持续增长。
最后,这一趋势将对整个新能源汽车生态产生深远影响。随着用户对快充和优质服务的依赖度加深,运营商将不得不加大在技术研发、数字化运营和线下维护网络上的投入。这将推动行业从粗放式发展向精细化运营转型,最终促进新能源汽车消费环境的整体优化。
