民航局：上半年实名登记无人机总数破478.8万架

背景

随着低空经济加速发展，民用无人机的数量和应用场景急剧扩张。为规范无人机运行、提升安全管理水平，中国民航局近年来陆续出台多项无人机管理政策，包括实名登记要求、运行识别功能标准以及强制性国家标准等。2026年4月，民航局宣布自5月1日起在全国实施无人机实名登记和激活要求，同年3月进一步要求所有新生产无人机具备运行识别发送功能。这些举措为此次公布的上半年数据提供了政策背景。

核心内容

2026年7月，民航局召开全国民航年中工作电视电话会议，局长宋志勇通报了上半年民航业多项关键指标。其中，实名登记无人机总数突破478.8万架，累计飞行时长同比增长8%。同期，全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别增长6.4%、1%、6%。运输飞行总量为714.6万小时、268.3万架次，人为原因责任征候万时率同比下降20.6%。航班正常率达到93.5%，千万级机场近机位靠桥率为87.5%。

关键要点

• 实名登记无人机总数突破478.8万架，较此前数据大幅增长，反映政策覆盖范围持续扩大。
• 累计飞行时长同比增长8%，显示出无人机作业活跃度稳步提升。
• 人为原因责任征候万时率同比下降20.6%，表明安全运行管理水平有所改善。
• 航班正常率93.5%、近机位靠桥率87.5%，民航客货运整体运行保持稳定。

意义与影响

上半年无人机实名登记数量突破478.8万架，标志着中国无人机管理从“加速普及”进入“精细监管”阶段。实名登记制度的全面实施，为后续的空域管理、事故追溯和保险理赔提供了基础数据支撑。飞行时长同比增长8%，则反映出无人机在农业、物流、巡检、测绘等领域的应用持续深化，低空经济正从政策驱动转向市场驱动。同时，人为原因征候率下降，说明行业安全标准培训和设备合规性提升取得了初步成效。这一数据系列将作为监管部门制定后续无人机适航标准、空域划设以及商业运营许可的重要参考，对产业链上下游企业（如飞控系统厂商、运营服务商、保险机构）的业务规划和风险评估也具有直接指导意义。