大湾区车展观察｜鸿蒙智行大扩张：包馆展示全谱系车型，ADS 5.0与智擎技术引关注

背景

在今年的粤港澳大湾区车展上，鸿蒙智行（HIMA）成为了最具存在感的品牌之一。其直接包下了整个 2 号馆，展区摆放了 50 余辆展车，覆盖了问界、智界、享界、尊界以及尚界五大品牌。从入门级到超豪华，从轿跑、猎装、SUV 到 MPV，鸿蒙智行完成了对所有主流汽车品类的全谱系覆盖。

在过去，只有具备深厚产能基础和庞大产品线的传统大型车企（如比亚迪或奇瑞）才会采取“包馆”形式。然而，鸿蒙智行已不再仅仅是一个合作联盟，而是演变为一个由技术、产品、品牌和智能化能力共同构建的新型汽车生态系统。华为正通过这一体系，从智能驾驶、智能座舱延伸至底盘控制与运动域协同，建立一套真正意义上的“全栈智能”体系。

核心内容

鸿蒙智行在车展上的展示策略呈现出明显的分层逻辑：向下拓展年轻群体，向上冲击超豪华市场，同时深入核心技术底层。

1. 品牌定位与产品矩阵的多元化 鸿蒙智行在展台另一侧为问界 M6、尚界 Z7 以及智界 V9 搭建了独立的互动空间。该区域采用高亮度冷色调灯光和开放式布局，强调潮流感和互动感，旨在吸引更年轻的用户群体。这与传统豪华品牌强调历史感和机械感的表达方式不同，鸿蒙智行更像是一家科技公司，将汽车定义为智能终端和生态入口。

2. 超豪华市场的突破与销量验证

• 尊界 S800 Grand Design 典藏版：作为旗舰产品，其车长 5480 毫米，轴距 3370 毫米，尺寸逼近传统全尺寸迈巴赫。新车采用“远山青黛”双拼色车身，辅以金色纵向饰条和全新金色品牌 LOGO，展现出克制的高级感和东方气质。在 4 月国内百万级超豪华市场销量中，尊界 S800 以 1147 辆的成绩排名第一，环比增长 46.5%。
• 新一代问界 M9 Ultimate 领世加长版：轴距增加 110 毫米，车内有效纵向空间达 3785 毫米，纯平地板面积超过 3.2 平方米，提供接近豪华 MPV 的乘坐体验。新车采用 6C3B 六涂三烘车漆工艺，配备雅丹金黑双拼色及 22 英寸月辉锻造轮毂。截至目前，问界 M9 累计交付 28.5 万辆，拿下 50 万级销量第一。

3. 电池技术与增程体验的重构 华为正快速向汽车核心技术层深入，国轩高科和中创新航与华为巨鲸电池共同参展。新一代问界 M9 升级为 800V 高压双碳化硅平台，增程版本提供 60 度和 75 度两种大电池方案。其中 75 度电池版本的 CLTC 纯电续航达到 422 公里。这一策略旨在解决用户对增程车型纯电续航不足的焦虑，使其在城市通勤中可长期作为纯电车使用，而增程器仅作为长途兜底，从而拉近增程 SUV 与纯电车型的城市体验差距。

4. 智能驾驶技术的全面升级

• ADS 5.0：引入全新的 WEWA 2.0 世界模型架构，结合千亿级参数大模型，重构感知、决策和控制链路。系统具备类似人类驾驶员的预测能力，能通过海量泛化数据预判交通流变化和障碍物轨迹，减少急刹车和急转向，使智驾过程更平顺。
• 896 线双光路激光雷达：正式量产上车，融合广角与长焦，提升夜晚、逆光及复杂天气下的稳定性。在极端场景下，能以 120 km/h 高速行驶时，在 120 米外识别仅 14 厘米高的小纸箱。
• 多传感器融合：深度融合固态激光雷达与分布式 4D 毫米波雷达。前者专攻坑洼路面及高位箱体等盲区障碍物，后者凭借穿透能力在恶劣天气中辅助识别风险。结合 AR-HUD 生成的虚拟车道线，提升了低能见度环境下的驾驶安全性。

5. 底层操作系统与运动域协同

• 乾崑 OS：行业首个面向自动驾驶时代打造的车载操作系统，通过确定性调度引擎与灵衢总线技术，将车内信号时延降低 30%，确保紧急避让等高优先级任务快速响应。
• 华为智擎运动域解决方案：整合驱动、制动、转向、悬架全系统的底层能力，打造全链路协同控制体系。双 94% 效率的碳化硅动力平台实现了“一度电十二公里”的高能效表现。这标志着华为从单纯的软件供应商向整车物理控制层深入，打破了传统 Tier 1 供应商在底盘和运动控制领域的垄断格局。

关键要点

• 生态演变：鸿蒙智行已从合作联盟转变为完整的汽车生态系统，实现了从入门到超豪华、从轿车到 MPV 的全品类覆盖。
• 豪华逻辑重构：高净值用户购车价值逻辑已从传统的发动机、机械结构和品牌历史，转向智能化能力、座舱体验、交互生态及软件协同水平。
• 增程纯电化体验：通过 75 度大电池和 422 公里 CLTC 纯电续航，问界 M9 解决了增程用户的续航焦虑，使其在城市场景中具备接近纯电车的体验。
• 智驾预测能力：ADS 5.0 借助 WEWA 2.0 世界模型和大模型，实现了从“条件反射”到“预测性驾驶”的跨越，提升了行驶的平顺性和安全性。
• 感知硬件升级：896 线双光路激光雷达结合 4D 毫米波雷达，显著提升了复杂天气和极端光照条件下的障碍物识别能力。
• 全栈自研深入：华为通过乾崑 OS 降低信号时延，并通过“华为智擎”整合底盘、制动、转向等底层控制，建立了涵盖智驾、智舱及运动域协同的“全栈智能”体系。

意义与影响

鸿蒙智行的扩张标志着中国汽车行业竞争维度的根本性转变。首先，它证明了在新能源时代，传统豪华品牌依靠机械积淀建立的护城河正在失效，智能化和生态化能力成为新的核心竞争力。其次，华为通过深入电池、底盘、制动等物理控制层，打破了博世、大陆、采埃孚等传统 Tier 1 供应商在车辆底层控制领域的长期垄断，推动了供应链格局的重塑。

此外，鸿蒙智行通过“全栈智能”体系，将汽车重新定义为智能终端和生态入口，不仅满足了不同层级用户的需求，更在文化认同和审美层面与传统超豪华品牌正面竞争。这种从软件算法到硬件协同的全面自研，不仅提升了产品的安全性和体验，也为行业树立了智能化与电动化深度融合的新标杆，预示着未来汽车竞争将是一场涉及感知、决策、控制及生态的全方位较量。