← 返回信息流
AI 资讯雷峰网·4 小时前

中科院黄学杰:2026年固液混合电池量产,全固态暂不能掀桌子

原标题:中科院物理研究所黄学杰 :全固态电池掀桌子前,必须做好固液混合电池丨大湾区车展观察

速览

中科院物理所黄学杰表示,2026年是固液混合电池量产元年,全固态电池在2035年前无法大规模替代液态电池。固液混合技术通过高镍正极、硅锡负极及固体电解质修饰,可实现1050Wh/kg能量密度,且兼容现有产线。该技术兼顾高能量密度与安全性,是过渡期的关键解决方案。

AI 深度解读

背景

2024年,以「临界与突破」为主题的“半固态电池价值论坛”在深圳举行。中科院物理研究所储能材料与器件方向召集人、《节能与新能源汽车》路线图动力电池路线图专家组长黄学杰在会上发表了题为《固液混合路线市场机遇期正来临》的演讲。

黄学杰是中国锂电池行业的领军科学家,曾发起及推动星恒电源等多家锂电企业落地。此次演讲基于中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》,旨在厘清从液态电池到固液混合电池(半固态),再到全固态电池的技术演进路径,并论证在2035年全固态电池大规模普及之前,固液混合电池在产业化中的关键地位。

核心内容

黄学杰指出,根据《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》的时间表,2026年是固液混合电池的量产元年,2030年全固态电池将小批量应用,而直到2035年,新一代固态电池才可能让部分汽车用得起。因此,在全固态电池真正“掀桌子”之前,必须高度重视并大力发展固液混合电池。

固液混合电池的分类由电解质决定,目前主要有两种技术路径:一是完全无机的固体电解质(如氧化物、磷酸盐),工艺逻辑类似“往水里掺沙子”;二是掺入聚合物形成胶体电池。无论哪种路径,其核心优势在于能兼容现有液态电池生产线(兼容度超90%),保障安全性的同时提升能量密度。

针对不同类型的电池体系,黄学杰团队提出了具体的技术解决方案:

1. 三元锂电池:以镍代钴与界面修饰 为解决高能量密度与高成本的矛盾,正极材料采取“以镍代钴”策略,将钴含量控制在1%以内,镍含量提升至95%以上。针对高镍带来的安全性问题,物理所研发了一种高密度的纳米级正极材料,其承受压力是传统材料的三倍,可实现1C容量达220mAh/g且长寿命循环。 在负极方面,团队将硅基合金与锡基合金结合。其中,5%左右的锡以纳米线形式存在,主要作用是提高离子传输速度(而非电子导电),解决快充难题。配合特殊的电极空间设计以预留体积变化窗口,该负极材料已应用于半导体领域,全电池循环寿命接近1500次,1C倍率下容量保持率80%。 此外,通过在正极表面构建磷酸钛铝锂固体电解质、负极侧辅以聚合物增强,该体系电池能量密度可达1050Wh,循环寿命超1000次,并具备极高的安全性。

2. 磷酸铁锂电池:胶态化与内部富锂化 尽管磷酸铁锂(LFP)占据储能和动力电池主流,但在固液混合技术加持下仍有巨大提升空间。

  • 储能场景(长寿命): 针对电解液长期静置分层的问题,团队提出在电极表面形成类似珊瑚状的厚实胶体电解质层,内部保留液体流动。这种“胶体电池”方案可实现电池放置20年不出问题。
  • 动力场景(快充与寿命): 针对高温快充导致寿命衰减的问题,团队利用硅酸锂电解质含锂量高的特性,通过电化学反应释放内部锂离子,实现“内部富锂化”。结合表面加凝胶技术,生产的320Ah磷酸铁锂电池在55℃烤箱中放置90天性能稳定,循环寿命直指10000次以上。
  • 极致安全验证: 在新加坡数据中心火灾案例背景下,新国标要求36个电池同时热失控不起火。实验显示,结合无机固体电解质与有机胶体电解质,即使36只大电池被逐一触发热失控,机箱仅冒青烟,无明火,证明了其在超高功率(6C-10C)下的极致安全性。

关键要点

  • 量产时间表明确: 2026年为固液混合电池量产元年,2030年全固态小批量应用,2035年全固态具备经济性。
  • 技术兼容性优势: 固液混合电池可兼容现有90%以上的液态电池生产线,避免上万亿元固定资产的浪费。
  • 三元锂技术突破:
    • 正极:以镍代钴(钴<1%,镍>95%),研发高密度纳米材料,提升承受力至三倍。
    • 负极:硅基+锡基合金,锡纳米线提升离子传输速度100倍以上。
    • 性能:能量密度达1050Wh,循环寿命超1000次。
  • 磷酸铁锂技术突破:
    • 储能:表面胶态化解决电解液分层,实现20年静置无故障。
    • 动力:内部富锂化(利用硅酸锂释放锂离子)+表面凝胶,循环寿命超10000次。
    • 安全:通过无机+有机复合电解质,实现36节电池热失控不起火的极致安全标准。
  • 产业化基础: 中科院物理所在东莞松山湖建立实验室及创新联合体,提供中试条件并推动成果转化。

意义与影响

黄学杰的演讲揭示了当前电池技术发展的务实路径:在全固态电池技术尚未完全成熟且成本高昂的过渡期,固液混合电池是平衡性能、安全与成本的最佳选择。

对于产业界而言,这一路线意味着无需彻底推翻现有制造体系,即可通过材料创新(如高镍低钴正极、硅锡负极、胶态电解质)实现电池性能的跃升。特别是磷酸铁锂电池在储能和快充领域的突破,为大规模储能电站和新能源汽车的普及提供了更长的寿命预期和更高的安全底线。

对于消费者和行业监管者而言,随着2026年固液混合电池量产,市场将迎来能量密度更高、安全性更强且成本可控的新产品。同时,新国标对电池分类的明确(液态、固液混合、固态)以及针对数据中心等高危场景的严苛安全测试标准,将倒逼企业提升技术门槛,推动整个锂电行业向更高安全标准迈进。

查看原文 →leiphone.com