张雪机车招工程师：最低涨薪20% 核心技术岗薪资面议

背景

在当前的科技与制造业融合背景下，传统机械制造业正面临数字化转型与核心技术自主化的双重挑战。张雪机车创始人张雪近期通过视频公开招募工程师，这一举动不仅反映了企业在扩张期的用人需求，更折射出中国摩托车及机车制造行业在研发端的人才困境与竞争态势。

张雪本人具有传奇色彩的个人经历：早年从修车学徒起步，2013 年赴重庆创业，2017 年创办凯越机车，并于 2024 年创立张雪机车。其创立的品牌坚持自主研发发动机，并曾推出实现国产化的夺冠车型。然而，尽管在技术和市场层面取得了一定成绩，公司目前仍处于亏损状态，这使其在人才市场上面临着“高薪挖角”与“财务压力”并存的复杂局面。

核心内容

张雪机车近期发布了大量研发岗位的招聘信息，旨在解决公司当前的人才瓶颈。此次招聘涵盖开发、工艺、质量等多个领域，具体细分岗位多达 21 个，包括整车研发、发动机研发、电动部研发等。

在薪资待遇方面，公司给出了极具吸引力的条件：

• 涨薪幅度：对于有经验的工程师，最低涨薪 20%，上不封顶。
• 薪资范围：标注薪资为 11-18K，实行 14 薪制度。
• 核心技术岗：薪资可面议，显示出对高端技术人才的迫切需求。
• 福利保障：提供六险、年度免费体检等福利。
• 入职要求：应聘者需具备 2 年及以上相关工作经验。此外，公司还有一条独特的规定：会骑摩托车的应聘者在面试中可加 5 分，体现了行业特色。

从财务数据来看，张雪机车目前处于亏损状态。2025 年，公司总产值为 7.5 亿元，研发投入高达 6958 万元，研发销售占比达到 9.33%，同期亏损 2278 万元。为了支撑后续发展，公司于 2026 年 1 月完成了 A 轮融资，预计获得 9000 万元投资，投后估值达到 10.9 亿元。

张雪表示，公司目前拥有 200 多名工程师，但研发仍是发展的瓶颈。此次大规模招聘，正是为了突破这一限制，推动公司在发动机等核心技术领域的进一步突破。

关键要点

• 高薪挖角策略：张雪机车以“最低涨薪 20%”和“上不封顶”的薪资策略吸引人才，旨在快速组建高水平的研发团队。
• 研发驱动战略：公司高度重视技术研发，2025 年研发投入近 7000 万元，研发销售占比超 9%，显示出其坚持技术立企的决心。
• 融资支持扩张：2026 年初完成的 A 轮融资（9000 万元）为公司后续的人才引进和技术研发提供了资金保障，投后估值 10.9 亿元。
• 行业特色招聘：除了常规的薪资和福利，公司还通过“会骑摩托车面试加 5 分”等细节，强调对行业热爱和专业技能的重视。
• 亏损与投入并存：尽管公司目前处于亏损状态（2025 年亏损 2278 万元），但仍在持续加大研发投入，试图通过技术突破实现长期盈利。

意义与影响

张雪机车的大规模招聘及其背后的战略动向，对中国机车制造业具有多重意义。

首先，凸显了核心技术人才的重要性。在摩托车及机车行业，发动机等核心部件的研发能力是决定产品竞争力的关键。张雪机车通过高薪和优厚待遇招募工程师，反映了行业对高端技术人才的渴求，也预示着未来竞争将更多集中在研发实力上。

其次，展现了民营企业在技术突围上的决心。尽管面临亏损压力，张雪机车仍坚持高比例的研发投入，并致力于实现发动机国产化。这种“以投入换未来”的策略，对于推动中国机车制造业从“制造”向“智造”转型具有示范意义。

最后，融资与招聘的联动效应。A 轮融资的成功完成，不仅为公司提供了资金，也向市场传递了投资者对其技术路线和团队能力的认可。随着新人才的加入，公司有望在研发效率和技术创新上取得突破，进而改善财务状况，实现可持续发展。

总体而言，张雪机车的招聘行动不仅是企业自身扩张的需要，也是中国机车制造业在技术自主化和高端化进程中一个缩影，预示着行业将更加注重核心技术的积累与人才的培养。