领克07GT预售16.58万起，三季度将出征拉力赛

背景

领克（Lynk & Co）作为吉利控股集团旗下的高端品牌，近年来在新能源化与智能化赛道上持续发力。从纯电轿车 Z10 到中型 SUV 08 EM-P，再到即将推出的大型 SUV 900，领克的产品矩阵正在迅速完善。此次领克 07GT 的预售，不仅是其产品线在轿跑 SUV 细分市场的进一步延伸，更是其技术实力向高性能、高智能化方向展示的窗口。与此同时，领克宣布将该车投入拉力赛，意在通过竞技体育的高强度验证，反向证明其车辆的性能可靠性与品牌运动基因。

核心内容

领克 07GT 正式开启预售，此次共推出四个版本，其中三个常规版型的预售价区间为 16.58 万元至 18.58 万元，而时间限量版售价则为 20.88 万元。

在动力与续航方面，领克 07GT 展现了越级的性能表现。新车综合功率高达 390kW，综合续航里程最高可达 1422km，这一数据在同级别车型中具备显著竞争力，有效缓解了用户的里程焦虑。

底盘技术是本次发布的另一大亮点。领克 07GT 同级首搭超跑同源的 MRC（MagneRide）磁流变悬架。该系统能够根据路况实时调整阻尼，显著提升车辆的操控稳定性与舒适性。官方数据显示，在携带行李箱与拖挂两种特殊工况下，其麋鹿测试成绩仍能达到 81km/h，证明了其在极限状态下的车身控制能力。

智能化方面，领克 07GT 提供了高阶智驾方案。至高搭载千里浩瀚 H7 智能驾驶方案，硬件上配备了激光雷达以及 Thor-U 芯片。基于强大的算力与感知硬件，新车支持城市 NOA（导航辅助驾驶）等高阶辅助驾驶功能，旨在提升日常通勤的便捷性与安全性。

此外，领克官方宣布，领克 07GT 将于今年三季度正式出征拉力赛。这一举措不仅是为了赛事成绩，更是为了在极端路况下验证车辆的耐久性与性能上限，为量产车的品质背书。

关键要点

• 价格体系：预售价格区间为 16.58 万 - 20.88 万元，涵盖三个常规版型及一个时间限量版。
• 性能参数：综合功率 390kW，综合续航最高 1422km，动力储备与续航能力均属同级前列。
• 底盘黑科技：同级首搭超跑同源 MRC 磁流变悬架，特殊工况（带行李箱/拖挂）下麋鹿测试成绩达 81km/h。
• 智驾配置：至高搭载千里浩瀚 H7 方案，配备激光雷达与 Thor-U 芯片，支持城市 NOA 高阶辅助驾驶。
• 赛事营销：计划于今年三季度将领克 07GT 投入拉力赛，以赛代练，验证性能。

意义与影响

领克 07GT 的预售标志着领克在 15-20 万元价位段轿跑 SUV 市场的进一步深耕。通过引入 MRC 磁流变悬架和 Thor-U 芯片等高规格配置，领克试图打破该价位段在操控质感与智能化体验上的瓶颈，构建“性能+智能”的双重护城河。

特别是将量产车直接投入拉力赛，是领克品牌运动基因的延续。在新能源汽车同质化竞争加剧的背景下，通过高强度赛事验证车辆可靠性，是一种强有力的品质背书策略，有助于提升消费者对领克品牌技术实力的信任度。同时，16.58 万元的起售价极具进攻性，预计将对同价位的竞品车型形成较大压力，进一步加剧该细分市场的竞争格局。