宁德时代发布天行Ⅱ轻商超充版商用电池

背景

宁德时代（CATL）近期在商用车动力电池领域持续加码。早在2025年11月，公司便发布了轻型商用车全场景解决方案，其中包括行业首款量产钠电池的低温版本；2026年1月又推出第三代神行超充电池，主打乘用车领域6分钟满电。此次发布的天行Ⅱ轻商超充版，则是专门针对物流场景下的轻商车型（轻型商用车）打造的超充动力电池，旨在通过8C倍率充电能力实现“油电同效”的补能体验。

核心内容

2026年7月6日，宁德时代正式发布天行Ⅱ轻商超充版商用动力电池。该电池产品定位于轻型商用车（如物流车、小货车等）领域，核心卖点是支持8C超充——即充电倍率高达8C，理论上可在7.5分钟内（60分钟/8）完成从低电量到满电的充电过程，配合专用超充桩可实现接近加油的速度。宁德时代官方表示，该产品将推动物流行业迈入“油电同效”的8C超充时代，即充电速度和使用便利性达到与加油相当的水平。

关键要点

• 产品名称：天行Ⅱ轻商超充版，属于宁德时代“天行”品牌商用动力电池系列的第二代产品。
• 目标市场：轻型商用车，特别是物流配送、城市运输等高频使用场景。
• 核心技术指标：支持8C超充倍率，大幅缩短补能时间，实现“油电同效”的充电体验。
• 战略定位：推动物流行业从传统燃油向电动化转型，通过超充解决商用车运营中的续航焦虑和补能效率痛点。
• 发布时间：2026年7月6日，承接此前宁德时代在超充电池（第三代神行超充）、凝聚态电池、钠电池等领域的一系列产品布局。

意义与影响

1. 加速商用车电动化：商用车特别是物流车对补能效率敏感，8C超充使充电时间从传统的一小时以上压缩到几分钟级别，极大降低了电动商用车的运营门槛，有望带动物流车队大规模换电或超充模式切换。

2. 推动超充基础设施升级：8C倍率需要匹配高功率充电桩（理论上功率可达800kW甚至更高），将倒逼充电桩运营商和电网加速部署大功率超充网络，进而形成“车-桩-网”协同发展。

3. 巩固宁德时代商用电池龙头地位：此前宁德时代商用动力电池出货已占总出货近20%，并与东风商用车、京东等企业深度合作。天行Ⅱ的发布进一步拓宽其在轻型商用车超充细分市场的护城河。

4. 为“油电同效”设定行业标杆：当充电速度与加油相当，电动汽车在商用车领域的核心劣势得以消除，将催化物流行业从“政策驱动”转向“成本与效率驱动”的全面电动化。