智己LS9 Hyper上市，回应经销商异常：厂家兜底

背景

上汽智己汽车近日推出旗舰级大型增程式 SUV 智己 LS9 Hyper，官方售价 31.98 万和 34.98 万元。该车被定位为品牌向上突破的关键产品，主打“宜商、宜家、宜自我”，宣称以 30 万价格提供 50 万旗舰体验。然而，在上市前夕，云南、珠海两地同一投资人的经销商因资金挪用暴雷，涉及用户被“晚交付返 5 万”套路，引发市场对智己经销商体系的质疑。智己官方迅速回应，表示将兜底确认订单，但需要时间甄别处理，短期内不会转向直营模式，同时将收紧经销商准入与管控。

核心内容

智己 LS9 Hyper 在传统机械架构上进行了全面改写，完成了操控、能源、智能三大维度的升级。全系标配全线控四轮转向，成为线控转向新国标落地后首款量产车型。此外，车辆搭载全域 800V、高线束激光雷达与高算力平台组成的“新三大件”，旨在提升能源效率、感知精度和智能驾驶能力。

针对经销商经营异常事件，智己官方回应称，将兜底确认订单，但需要时间甄别具体情况，避免类似问题影响品牌声誉。智己高管明确表示，短期内不会转向直营模式，但会进一步收紧经销商准入标准，并加强后续管控。

智己高管还透露，汽车行业的终极形态将在 2—3 年左右浮现，车圈有望破除同质化竞争，迎来新局面。为此，智己已进行组织变革，取消底盘部，成立“整车运动与智能化部门”等适配技术发展的新架构。下半年，智己计划推出多款车型并拓展海外市场。

对于销量预期，智己坦言 LS9 Hyper 月销 5000 辆有难度，当前大六座 SUV 市场竞争激烈，叠加经济形势带来的挑战，销量目标面临较大压力。

关键要点

• 智己 LS9 Hyper 正式上市，售价 31.98 万和 34.98 万，定位旗舰级大型增程式 SUV，主打“宜商、宜家、宜自我”。
• 车辆实现操控、能源、智能三大升级，全系标配全线控四轮转向，是线控转向新国标落地后首款量产车。
• 搭载全域 800V、高线束激光雷达与高算力平台组成的“新三大件”。
• 上市前夕，云南、珠海两地经销商因资金挪用暴雷，涉及用户被“晚交付返 5 万”套路。
• 智己官方回应：将兜底确认订单，需时间甄别；短期内不转向直营，但将收紧经销商准入与管控。
• 智己高管预计汽车终极形态将在 2—3 年左右浮现，有望破除同质化竞争。
• 智己已取消底盘部，成立“整车运动与智能化部门”等新组织架构。
• 下半年计划推出多款车型并拓展海外市场。
• 智己坦言 LS9 Hyper 月销 5000 有难度，面临大六座市场竞争激烈和经济形势挑战。

意义与影响

智己 LS9 Hyper 的上市与经销商暴雷事件，折射出中国新能源汽车行业在高速扩张中面临的典型矛盾：一方面，技术快速迭代带来产品力跃升，线控转向、全域 800V 等新技术的量产应用，标志着自主品牌在智能化底盘领域进入新阶段；另一方面，传统经销商模式下的资金链风险、用户信任问题，仍是新势力与传统车企转型过程中难以回避的痛点。智己选择“兜底但不转直营”的平衡策略，既维护了短期用户信心，又避免颠覆现有渠道网络，但长期来看，如何建立更透明的经销商监管体系，将成为品牌能否持续增长的关键。此外，智己高管对行业“2—3 年迎来终极形态”的判断，以及组织架构的快速调整，显示出头部车企正加速从产品竞争转向体系竞争。在激烈的价格战与同质化内卷中，智己的应对策略将为行业提供重要参考样本。