长征十号乙火箭首飞，所用液态甲烷来自中国石化

背景

长征十号乙运载火箭是中国新一代中型运载火箭，在海南商业航天发射场完成首次飞行并成功实现一子级可控回收。此次发射的一个关键创新在于燃料来源：火箭使用的液态甲烷（LNG）燃料由中国石化供应，标志着中国石化首次将其清洁能源产品应用于航天领域。

核心内容

2026年7月11日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，并成功完成一子级可控回收。该火箭使用的液态甲烷燃料全部由中国石化供应的LNG资源制备而成。这是中国石化首次实现将LNG资源应用于航天领域，意味着其清洁能源供应链从传统工业、民用市场拓展至航天高端应用，完成了从地面能源到太空能源的关键跨越。

中国石化通过将LNG制备为液态甲烷，为火箭提供推进剂。液态甲烷作为火箭燃料具有比冲高、无毒环保、易于重复使用等优势，是当前航天领域（特别是可回收火箭）的热门选择。此次发射不仅验证了火箭本身的性能，也检验了中国石化在超低温液氢/液甲烷制备、储存、加注等方面的能力。

报道中同时提及了相关话题时间线：2019年4月23日“我国首次实现大型火箭一级回收”；2018年11月7日“长征五号B运载火箭将于2020年上半年首飞”；2018年11月7日“长征八号运载火箭已进入初样研制阶段，预计2020年首飞”。这些背景信息显示了中国在火箭回收技术和新一代火箭研制上的持续积累。

关键要点

• 长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场完成首飞，并实现一子级可控回收。
• 火箭使用的液态甲烷燃料全部来自中国石化供应的LNG资源。
• 这是中国石化第一次将清洁能源（LNG基液态甲烷）应用于航天领域。
• 中国石化通过此举实现了LNG资源应用领域向航天的关键跨越，推动其产业链向高端延伸。
• 液态甲烷作为火箭燃料具有清洁、高效、利于回收复用等特性，契合商业航天发展趋势。

意义与影响

此次发射在技术和产业两个层面具有标志性意义。

技术层面，长征十号乙成功实现一子级可控回收，这是继2019年我国首次实现大型火箭一级回收后的又一重大进展，显示了中国在可重复使用火箭技术上的持续突破。液态甲烷燃料的规模化应用则为火箭的环保性和经济性提供了燃料基础——甲烷燃烧产物主要是水和二氧化碳，相比传统煤油/液氧火箭更清洁，且常温储存特性优于液氢，更适合商业发射的快速加注与回收复用。

产业层面，中国石化作为传统能源巨头首次跨界航天燃料供应链，标志着航天产业与能源产业的深度融合。LNG制备液态甲烷的产业链一旦成熟，将降低火箭燃料成本，并带动上游天然气液化和下游低温储运技术的发展。同时，这一合作也为中国石化打开了航天级燃料的高端市场，推动其从基础能源供应商向特种清洁能源解决方案提供商转型。

综合来看，此次发射不仅是火箭本身的一次成功首飞，更是中国商业航天基础设施和供应链体系走向成熟的重要节点。随着液态甲烷火箭的普及，未来可回收火箭的运营成本有望进一步下降，加速中国商业航天进入低成本、高频率发射的新阶段。