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理想汽车发布Livis Day:详解具身智能定义及自研马赫M100芯片

原标题:理想汽车举办Livis Day软件与具身智能发布会

速览

理想汽车在Livis Day发布会上提出具身智能汽车完整定义,即融合电动车、职业司机、AI计算机与生活助手四大能力的智能体。发布会重点展示了自研全球首款动态数据流AI芯片马赫M100、马赫Mind-Pro/Edge语言智能模型及马赫VLA机器智能模型。新一代旗舰座舱搭载高通8797 Elite芯片,实现空间交互、声音体验及全栈AI能力的全面升级。

AI 深度解读

背景

6月15日,理想汽车举办“Livis Day”软件与具身智能发布会。在L9 Livis发布一个月后,理想汽车董事长兼CEO李想进一步阐释了其具身智能的技术图景。此次发布会的核心目的是重新定义智能汽车,提出“具身智能汽车”的完整概念,并展示理想汽车在芯片、模型、操作系统及交互体验上的全栈自研成果。

李想指出,传统智能汽车本质上是“功能驱动”,服务于特定场景,其安全定义局限于“功能安全”。而真正的具身智能汽车应是一个拥有电动车、职业司机、AI计算机与生活助手四大能力的智能体,能够保护人类安全、独立完成任务并比人类更高效。理想汽车的目标是从过去十年创造的“移动的家”,进化为赋予车与家“生命”的具身智能载体。

核心内容

1. 具身智能汽车的完整定义

理想汽车提出,具身智能汽车是以下四者的合一:

  • 电动车:拥有身体,能移动,真正参与用户生活。
  • 职业司机:理解道路与风险,随时待命,安全可靠地完成出行任务。
  • AI计算机:处理复杂信息并完成任务。
  • 生活助手:了解用户习惯、管理信息、处理事务,成为长期信赖的伙伴。

2. 全新一代理想空间交互体验

新一代旗舰座舱坚持“克制与直白”的设计理念,硬件与软件全面升级:

  • 芯片与算力:搭载全球首发高通8797 Elite旗舰芯片,具备504K CPU任务处理能力、8.1T GPU高精渲染能力及320 TOPS NPU端侧实时AI模型能力,硬件性能超越主流手机。
  • 屏幕交互:配备行业首个90Hz高刷新率、180Hz触控采样率的超宽全景屏,显示带宽达23.5G。
    • 单人场景:驾驶员显示区域宽度拓展至上一代双联屏的1.5倍,支持三指轻划进入“放空空间”。
    • 双人场景:主副驾1:1分屏;驻车观影时显示面积增加1.7倍。
  • 声音体验
    • 搭载9.3.6无瑕星环剧院音响,峰值功率5440W,采用9组水平环绕、3个矩阵式低音炮、6组天空环绕声道。
    • 行业首创前排5.2.2与后排7.1.4双音区布局,支持前后排同时播放全景声。
    • 全新自研头枕音响Livis Pods采用背靠背扬声器设计,营造独立空间音频体验。
  • 互联能力:支持CarPlay及主流旗舰手机互联,CarPlay支持HUD联动显示地图与方向盘控制。

3. 语言智能与机器智能深度融合(具身智能大脑)

具身智能大脑由语言智能和机器智能两部分构成:

  • 语言智能(马赫Mind-Pro & 马赫Mind-Edge)
    • 马赫Mind-Pro:依托混合强化学习并行训练体系,Token平均消耗降低38%,工具调用冗余轮次减少47%,TPS峰值达208 token/s,是主流Agent模型推理效率的两倍以上,在权威基准测试中稳居第一梯队。
    • 马赫Mind-Edge:行业领先的端侧原生具身智能体,基于车载芯片原生设计,具备全天候主动感知、人车交互、自主控车能力,全部在车端本地完成,具备低延迟、高可靠、高隐私性。
  • 机器智能(马赫VLA)
    • 响应速度:综合响应速度0.28秒,比人类驾驶员平均反应速度(0.45秒)快约40%,接近F1车手极限(0.25秒)。在120km/h速度下,意味着提前6米完成刹停。
    • 全链路优化:视觉输入时延优化47%,模型推理链路缩短43%,线控底盘响应时延降低38%,操作系统调度编排时延降低28%,总体端到端时延优化40%。
    • 能力涌现:可自主完成倒车让路、识别交警手势、应对低矮不规则障碍物、穿越无车道线城中村雨夜窄路等复杂场景。
    • 技术跃升:算力方面,双马赫M100提供2560 TOPS算力;数据方面,模仿学习数据增加50%,强化学习数据增加15倍;模型方面,行泊一体模型参数量增加10倍,TPS增大15倍;架构方面,采用原生多模态MoE混合专家大模型,3D ViT首次上车。
    • 推送计划:三季度为搭载Orin和Thor芯片的AD Max用户推送全新马赫VLA模型;四季度能力对齐全球顶尖水平。

4. 自研全球首款动态数据流AI芯片:马赫M100

面对AI推理算力需求增长与供给放缓的挑战,理想汽车从计算基础架构层面重新出发,设计数据流架构芯片:

  • 量产进度:2022年立项,历经三年半打磨,于2026年5月实现量产上车,成为全球首款量产的动态数据流AI芯片。
  • 硬件规格
    • 采用5纳米车规级工艺,单芯片算力1280 TOPS,是目前全球量产性能最强的车规级推理芯片,实际运行效率超过82%。
    • 超过一半晶圆面积分配给神经网络处理器,由56个计算单元和1个数据处理模块构成。
    • CPU采用24核ARM A78AE车载旗舰级大核,主频2.3GHz;配备8通道LPDDR5X子系统,带宽273GB/s。
  • 性能表现
    • 运行35B参数大语言模型时,prefill速度达到顶尖桌面级AI超级计算机的2.7倍,decode速度达到1.5倍。
    • 芯片架构论文入选国际计算机体系结构研讨会ISCA 2026工业分区,理想汽车成为汽车行业首家获此录取的企业。
  • 系统构建
    • 心脏:马赫M100芯片提供算力。
    • 眼睛:全车感知系统实现精准三维感知及语义理解。
    • 大脑:自研马赫模型负责理解与决策。
    • 手脚:全线控主动底盘系统和能源系统将决策转化为物理行动。
    • 神经系统:自研星环OS为AI原生而生,实现“感知-决策-执行”全链路深度融合。
    • 安全:密钥保护、设备身份、可信启动链和关键权限管控前置到芯片设计,构建纵深防御体系。

关键要点

  • 重新定义汽车:理想汽车将具身智能汽车定义为集电动车、职业司机、AI计算机、生活助手于一体的智能体,强调“赋予车与家生命”。
  • 全栈自研突破
    • 芯片:马赫M100是全球首款量产的动态数据流AI芯片,单芯片算力1280 TOPS,采用5nm工艺,入选ISCA 2026。
    • 模型:马赫Mind-Pro/Edge(语言智能)与马赫VLA(机器智能)深度融合,VLA响应速度0.28秒,超越人类驾驶员。
    • 系统:星环OS作为神经系统,打通感知、决策与执行。
  • 座舱体验升级:新一代旗舰座舱搭载高通8797 Elite芯片,配备超宽全景屏(90Hz刷新率)及9.3.6无瑕星环剧院音响,支持前后排独立全景声及头枕音响独立音频。
  • OTA成长里程碑
    • 7月:智驾效率提升30%,上线出行导游Agent、车友对讲机、两天一度电哨兵模式等。
查看原文 →leiphone.com