星河动力智神星一号可重复使用运载火箭将于近期首飞

星河动力自主研制的苍穹-50 可重复使用液氧 / 煤油发动机于 7 月 1 日完成第 163 次常态化热试车，累计完成 57 台次热试车，累计时长 20088 秒，单机最长累计 2757 秒，设计重复使用次数不低于 25 次，已完成 40 余台装配交付。以该发动机为主动力的智神星一号中大型可重复使用液体运载火箭将于近期首飞，并后续逐步开启回收验证。

背景

星河动力航天是一家专注于商业航天技术的民营企业，专注于液氧煤油火箭发动机及运载火箭的自主研发。智神星一号（PALLAS-1）是其自主设计的两级液体可重复使用运载火箭，定位为中型重复使用液体运载火箭，主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场。该火箭箭体直径 3.35 米，整流罩直径 4.2 米，起飞质量约 283 吨，起飞推力 350 吨，低轨最大运载能力 7 吨，基本构型由一子级和二子级组成，可选配爱神星上面级形成三级构型。

一子级采用七台苍穹-50 液氧煤油发动机并联方案，二子级采用真空版苍穹-50 发动机，可选配爱神星上面级。火箭一子级可垂直回收，设计重复使用次数不低于 25 次。星河动力已完成多项大型地面试验，包括一子级和二子级动力系统试车、海上试车等，标志着大型地面试验全部完成。首飞任务计划在甘肃酒泉东风商业航天创新试验区星河动力自建工位进行，该工位已进入收尾阶段，具备自主测试、加注、发射（回收）能力。2026 年，智神星一号将随发射任务开展回收试验验证。

核心内容

星河动力自主研制的苍穹-50 可重复使用液氧 / 煤油发动机于 7 月 1 日完成第 163 次常态化热试车，累计完成 57 台次热试车，累计时长 20088 秒，单机最长累计 2757 秒，设计重复使用次数不低于 25 次，已完成 40 余台装配交付。以该发动机为主动力的智神星一号中大型可重复使用液体运载火箭将于近期首飞，并后续逐步开启回收验证。

关键要点

• 苍穹-50 发动机于 7 月 1 日完成第 163 次常态化热试车，累计 57 台次、20088 秒热试车，单机最长 2757 秒，设计重复使用次数不低于 25 次，40 余台已交付装配。
• 苍穹-50 为星河动力自主研制的首款开式循环、深度变推、可重复使用液氧煤油发动机，海平面推力 50 吨，真空推力 60 吨，推重比超 120，采用针栓式喷注技术，支持多次起动和深度变推（范围 32%-105%），燃烧效率超 96%。
• 智神星一号为两级液体加可选上面级可重复使用运载火箭，箭体直径 3.35 米，整流罩直径 4.2 米，起飞质量 283 吨，起飞推力 350 吨，低轨运载能力 7 吨，一子级采用七台苍穹-50 并联（单发失效容错），可垂直回收并设计重复使用 25 次。
• 首飞已完成全部大型地面试验（包括二子级动力系统试车、一子级海上试车等），将近期择机发射，首飞优先确保入轨，后续逐步开启回收验证。
• 星河动力酒泉自建工位已进入收尾阶段，具备自主测试、加注、发射回收能力，计划 2026 年随发射开展轨道级回收试验。

意义与影响

智神星一号的近期首飞标志着星河动力在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破，标志着中国民营航天企业进入轨道级发射与回收验证的新阶段。该火箭采用七机并联与单发失效容错、深度变推发动机等关键技术，实现了子级垂直回收设计，标志着国内可重复使用液体火箭在回收制导控制和动力系统上的稳健推进。

其低轨 7 吨运载能力和成本优势，将有力支撑大型星座组网等市场需求，推动商业航天市场拓展。后续回收验证将进一步验证关键技术，为智神星二号等大型可重复使用火箭研制奠定基础，加速中国在可重复使用火箭领域的自主化进程，降低发射成本，促进航天科技自立自强。首飞成功将为星河动力后续订单落地和市场扩张提供基础，也将带动民营航天生态的整体繁荣。