苹果游说采购长鑫存储芯片，DeepSeek发新论文，美的热泵上市

背景

近期全球科技与汽车行业正处于多重变革的交汇点。一方面，半导体供应链波动加剧，内存芯片价格持续上涨，直接冲击了苹果、美光等科技巨头的成本结构与定价策略；另一方面，传统汽车巨头如奔驰、大众、福特在电动化转型与市场竞争中面临严峻的盈利压力，不得不通过裁员、重组或调整生产策略来应对。与此同时，AI 技术正从软件层面向硬件底层渗透，DeepSeek、百度昆仑芯、OpenAI 等企业在芯片研发、模型加速及人才争夺上动作频频。国内方面，美的、比亚迪、小鹏等企业在热泵技术、智驾芯片及机器人领域加速布局，试图在各自赛道建立技术壁垒。

核心内容

供应链与成本压力：苹果游说采购长鑫存储芯片 受 DRAM 采购价持续上涨影响，苹果公司正游说美国政府，寻求获批采购中国厂商长鑫存储（CXMT）的内存芯片，以缓解财务压力。苹果已与美国商务部及华盛顿其他政府官员接洽。长鑫存储的行业竞争力获海外机构认可，SemiAnalysis 预测其有望在 2026 年底超越美光科技，成为全球第三大 DRAM 供应商。此前，长鑫存储已被美国商务部列入实体清单。

AI 技术与人才动态：DeepSeek 发布论文及苹果人才流失 DeepSeek 团队联合北京大学发布论文《DSpark: Confidence-Scheduled Speculative Decoding with Semi-Autoregressive Generation》，介绍推理加速框架 DSpark，旨在解决大语言模型在高并发场景下的效率瓶颈。DeepSeek 创始人梁文锋署名论文，显示其仍亲自参与技术研发。 在人才流动方面，苹果视觉产品集团硬件工程副总裁保罗・米德（Paul Meade）离职加入 OpenAI 硬件部门。米德此前负责苹果计划明年发布的无屏 AI 智能眼镜项目。受苹果高层架构调整影响，2026 年已有超 20 名苹果硬件工程师及高管入职 OpenAI，OpenAI 通过高薪和股权激励持续挖角。

汽车行业重组与竞争：奔驰、大众裁员及福特承认劣势 梅赛德斯·奔驰因利润下滑，宣布向德国约 9 万名员工停发年终奖金，并计划将每周工时从 35 小时延长至 40 小时，每年每名员工需无偿多工作约 260 小时。2026 年一季度，奔驰净利润同比暴跌 17.2%，中国市场销量大幅下滑。 大众汽车集团拟将裁员规模扩大至 10 万人，并关闭四家德国工厂，这将是其史上最大规模重组。大众 2025 年营业利润暴跌 54%，主要受盈利急剧下滑驱动。 福特汽车 CEO 吉姆·法利坦言，福特现有的研发体系落后行业 25 年，无法在平价电车领域与比亚迪竞争。比亚迪凭借电池全产业链垂直整合，电池成本比福特从宁德时代采购的低 30%。

AI 芯片与硬件布局：百度昆仑芯 IPO 及比亚迪自研芯片 百度旗下 AI 芯片子公司昆仑芯计划赴港 IPO，目标估值约 500 亿美元。部分投资者被要求认购相当于申购金额 3-7 倍的芯片产品。腾讯已成为昆仑芯客户，字节跳动也有考虑采用其芯片的传闻。 比亚迪计划于 2027 年在腾势品牌量产车型上首搭自研智驾芯片“璇玑 A3”。该芯片支持 L3/L4 自动驾驶，三颗芯片总算力超 2100 TOPS，结合自研算法可使算力利用率提升 100%。

消费电子与市场动态：美的热泵、腾讯支付 App 及品牌动态 美的推出真暖 MAX 空气能中央空调，搭载双增焓制热科技，主打 -42℃ 极寒制热场景，定位顶配热泵性能。 腾讯回应“TenPayGo”独立支付 App 传闻，确认该应用为面向境外来华人员的“生活便利助手”，目前处于小范围测试阶段，依托微信支付体系。 大疆官方否认全系产品涨价 3-8% 的传闻，称消息不实。拓竹科技将入驻超 60 家苹果授权店，成为首个入驻的消费级 3D 打印品牌，其国内累计销量已突破 100 万台。 WPS 回应 C 盘占用问题，承诺在新版本中增加安装路径自定义选项及“存储管理”功能，支持一键清理。

其他行业事件：娃哈哈调价、博世换帅及特斯拉 FSD 订阅制 娃哈哈调整部分纯净水渠道批发价，但强调终端零售价不变，以应对包材成本波动。 博世集团 CEO 史蒂凡·哈通提前卸任，克里斯蒂安·菲舍尔接棒。博世中国表示此举不影响中国业务，中国仍是其最重要战略市场。 特斯拉在全球范围将 FSD 售卖模式全面改为订阅制，港澳台地区已同步调整。针对中国内地是否跟进，特斯拉客服表示暂无相关通知。

关键要点

• 苹果供应链策略调整：苹果因内存涨价压力，游说美国政府批准采购长鑫存储芯片，试图利用中国供应链缓解成本压力，尽管长鑫存储已在实体清单上。
• AI 行业人才争夺白热化：OpenAI 通过百万级年薪和股权激励，从苹果挖角大量硬件核心人才，包括 Vision Pro 项目负责人，显示出 AI 硬件赛道的激烈竞争。
• 传统车企陷入经营困境：奔驰、大众通过大幅裁员、取消奖金、延长工时来降本增效，反映出传统汽车制造商在转型期面临的巨大财务压力和市场挑战。
• 中国车企技术自信与优势：比亚迪凭借垂直整合的电池成本优势，迫使福特 CEO 公开承认竞争劣势；同时，比亚迪、百度昆仑芯等在自研芯片领域加速布局，并寻求资本市场支持。
• AI 技术落地与开源：DeepSeek 发布 DSpark 框架并开源 DeepSpec 代码库，创始人梁文锋署名论文，体现了中国 AI 企业在基础算法优化上的技术实力及开源生态建设。
• 消费电子市场分化：美的在热泵领域通过技术创新刷新纪录；拓竹科技借助苹果授权店渠道快速扩张；腾讯探索独立支付工具以便利境外用户；大疆辟谣涨价传闻以稳定市场信心。
• 特斯拉商业模式转变：FSD 在全球范围内转向订阅制，标志着特斯拉在软件服务变现模式上的进一步探索，中国市场是否跟进尚待观察。

意义与影响

供应链地缘政治与商业现实的博弈 苹果游说采购长鑫存储芯片，揭示了全球半导体供应链中商业利益与地缘政治之间的复杂张力。尽管美国将长鑫列入实体清单，但苹果面临的内存涨价压力迫使其寻求替代方案。若获批，这可能成为中美科技供应链脱钩背景下的一次例外性突破，同时也反映了长鑫存储在 DRAM 领域的技术实力已获国际认可，有望重塑全球存储芯片市场格局。

AI 硬件化趋势与人才流动的新常态 苹果硬件高管大规模流向 OpenAI，标志着 AI 竞争已从纯算法层面延伸至硬件集成层面。AI 智能眼镜、专用芯片等硬件载体成为兵家必争之地。这种人才流动不仅加速了 OpenAI 在硬件领域的布局，也可能促使苹果在 AR/VR 及 AI 硬件研发上面临创新断层风险，进而影响下一代消费电子产品的迭代速度。

传统制造业的转型阵痛与中国制造的上行 奔驰、大众的裁员重组与福特的“认输”，凸显了传统汽车巨头在电动化和智能化转型中的艰难。相比之下，比亚迪、美的、拓竹科技等中国企业通过技术创新（如璇玑 A3 芯片、真暖 MAX 热泵、3D 打印量产）和垂直整合，正在全球市场中建立新的竞争优势。这表明，在高端制造和核心技术领域，中国企业正从跟随者向引领者转变，其成本优势和技术壁垒正在重塑行业竞争规则。

AI 技术普惠化与开源生态的建设 DeepSeek 开源 DSpark 框架及 DeepSpec 代码库，不仅降低了行业使用推测解码技术的门槛，也展示了中国 AI 企业在基础架构优化上的贡献。这种开源行为有助于加速大模型推理效率的提升，推动 AI 技术在更广泛场景下的落地，同时也提升了中国 AI 社区在国际技术生态中的