我国首架综合航测飞机首飞成功

背景

随着我国工业化与城市化进程的加速，大气环境问题日益受到关注。区域大气污染监测、温室气体排放核查以及云水资源评估等需求迫切，而传统的地面监测站和卫星遥感在垂直分辨率、实时性以及多要素协同探测方面存在局限。航空探测平台能够灵活地在不同高度层进行精细化采样，填补地面与卫星之间的观测空白。此前国内缺乏专门用于大气环境综合探测的固定翼飞机，多为改装通用飞机或依赖进口平台。此次运 12F 大气综合航测飞机的首飞成功，标志着我国在该领域迈出了关键一步。

核心内容

我国首架大气环境综合探测固定翼飞机平台——运 12F 大气综合航测飞机，近日在哈尔滨平房机场成功完成首飞。该型机以国产运 12F 双发涡桨固定翼飞机为载机，经过 60 余项任务设备的整机大规模集成加改装，实现了多污染物、温室气体与云水探测的集成航测能力。具体来说，飞机搭载了多种大气成分传感器、气溶胶采样器、温室气体分析仪以及云水探测仪器，能够同时测量 PM2.5、PM10、臭氧、二氧化硫、氮氧化物等常规污染物，以及二氧化碳、甲烷等温室气体，并可采集云水样本分析其化学组成。该平台将为我国区域大气污染监测提供重要的垂直探测手段，有助于摸清污染物垂直分布规律、追踪跨境输送路径，并为空气质量预报和污染治理决策提供科学依据。

关键要点

• 飞机平台：以国产运 12F 固定翼飞机为基础，经过大规模集成加改装，新增 60 余项任务设备。
• 探测能力：涵盖多污染物（PM2.5、PM10、臭氧、二氧化硫、氮氧化物等）、温室气体（二氧化碳、甲烷等）以及云水（化学组成）的同步探测。
• 首飞地点与状态：在哈尔滨平房机场成功首飞，飞机状态良好，各项系统运行正常。
• 应用定位：作为区域大气污染监测的垂直探测手段，填补地面与卫星之间的观测空白。
• 研发背景：此前国内缺乏专用的大气综合航测飞机，该机型的成功研制标志着我国在该领域实现零的突破。

意义与影响

运 12F 大气综合航测飞机的首飞成功，对我国大气环境科学研究与污染防治具有多重意义。首先，它提供了高时空分辨率的垂直探测能力，能够精确获取污染物从近地面到对流层中下层的三维分布，弥补地面站点和卫星遥感的不足。其次，集成多参数探测能力，实现一次飞行即可同时获取常规污染物、温室气体和云水数据，大幅提升数据获取效率与协同分析能力。第三，采用国产运 12F 平台，降低了对外依赖，提升了装备自主可控水平。此外，该飞机可以服务于国家空气质量改善、碳达峰碳中和目标评估、人工影响天气作业效果验证等重大需求，为地方政府制定精准减排措施、区域联防联控以及全球气候谈判提供实测数据支撑。随着后续试验飞行和业务化应用，该平台有望成为我国大气环境监测体系中的重要空中节点。