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小米澎程系列CLTC续航505km 雷军亲测

原标题:小米公布澎程系列全系 CLTC 纯电续航和电池量:雷军曾坚持亲自测试旗下每辆车

速览

小米澎程系列包含N70、N90共四款车型,采用插电式增程混动架构,全系最长CLTC纯电续航505km,标配76kWh电池,定位可纯电通勤且无续航焦虑。N90 Max主打户外露营,N70瞄准家用大五座。测试车累计投入566台、实测超428万公里,雷军亲自参与多地极端环境测试,强调通过真实路测提升品质。

AI 深度解读

背景

小米汽车自2024年正式发布首款车型SU7以来,持续在电动车领域深耕。从电池安全测试到续航能力提升,从辅助驾驶系统到大规模交付,品牌已进入快速迭代阶段。此次公布的“澎程系列”全系CLTC纯电续航和电池量,是小米在纯电动车续航与电池技术上的又一重要动作,同时雷军亲自测试每一款车型的细节也引发行业关注。

核心内容

小米公布澎程系列全系CLTC纯电续航和电池量(具体数值需参考官方发布)。与此同时,小米创始人雷军曾坚持亲自测试旗下每一辆车型,以确保产品的实际性能与安全标准。该信息在小米汽车相关话题追踪中同步呈现,与过往多项技术进展相呼应:包括小米电池安全测试项目多达1230项、SU7电池包三道防线(防刮底、防撞击、防穿刺)、新一代SU7 Pro版CLTC续航达902km、辅助驾驶升级XLA认知大模型、所有车型电池安全性均超过新国标、小米已启用100多个自建实验室、品牌累计交付量超50万辆、极限续航测试中表现突出,以及6G前沿技术成果展示等。

关键要点

  • 澎程系列全系CLTC纯电续航和电池量正式公布,具体参数待官方详释。
  • 雷军坚持亲自测试旗下每辆车,体现对产品可靠性的高度重视。
  • 小米电池安全测试项目多达1230项,覆盖多维度安全验证。
  • SU7电池包设计三道防线:防刮底、防撞击、防穿刺,提升电池物理防护能力。
  • 新一代SU7 Pro版CLTC续航达到902km,刷新小米车型续航记录。
  • 辅助驾驶系统升级XLA认知大模型,向更高阶智能驾驶演进。
  • 所有在售车型电池安全性均超过新国标,官方发布了对比说明。
  • 小米已启用100多个自建实验室,支撑从电池到整车的自主研发测试。
  • 品牌累计交付量已超50万辆,市场接受度持续提升。
  • 极限续航测试中,小米汽车取得全场最远成绩,验证实际续航表现。
  • 小米同步展示6G前沿技术原型样机,布局未来通信与智能汽车融合。

意义与影响

澎程系列的续航与电池量公布,标志着小米汽车产品线进一步丰富,覆盖更多细分市场。雷军亲自测试每一辆车的做法,在车企高管中较为罕见,这不仅能增强用户对产品质量的信心,也塑造了小米“极致体验”的品牌形象。结合此前在电池安全、超长续航、自动驾驶、自建实验室等方面的密集投入,小米正逐步构建从底层技术到量产交付的完整能力闭环。累计交付超50万辆的成绩,表明其产品已获得规模化市场认可。此外,在6G等前沿领域的技术储备,也为未来车联网、V2X通信等场景奠定基础。整体来看,此次发布进一步巩固了小米在智能电动车领域的技术实力与市场地位。

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